■ Zakajtransformatorjedro je treba prizemljeno? Ko deluje transformator, so jedro in kovinske konstrukcije, deli in komponente fiksnega jedra in navijanja v močnem električnem polju. Pod delovanjem električnega polja imajo velik potencial za tla. Če jedro ni prizemljeno, bo med njim in ozemljenimi sponkami in rezervoarjem za olje nastala potencialna razlika, pri delovanju potencialne razlike pa se lahko pojavi prekinitveni izcedek.
Poleg tega, ko transformator deluje, je okoli navitja močno magnetno polje. Jedro, kovinske konstrukcije, deli in komponente so v neenakomernem magnetnem polju, njihove razdalje od navitja pa niso enake. Zato je tudi elektromotivna sila, ki jo povzroča magnetno polje vsake kovinske strukture, dela, komponente itd. Čeprav potencialna razlika ni velika, se lahko prelomi tudi skozi zelo majhno izolacijsko vrzel in tako lahko povzroči tudi neprekinjeno praznjenje v sledovih. Ne glede na to, ali je lahko pojav prekinitve izpusta, ki ga lahko povzroči potencialna razlika, ali neprekinjeni pojav iz praznjenja v sledovih, ki ga lahko povzroči razbijanje zelo majhne izolacijske vrzeli, ni dovoljeno in je zelo težko preveriti ta občasno odvajanje. Učinkovita rešitev je zanesljivo zmleti železovo jedro in kovinske strukture, dele, sestavne dele itd. Železno jedro transformatorja je v enem trenutku ozemljeno in ga je mogoče prizemljiti le v enem trenutku. Ker so silikonski jekleni listi železnega jedra izolirani drug od drugega, je to preprečevanje nastajanja velikih vrtinčnih tokov. Zato vseh silicijevih jeklenih listov ne smejo biti prizemljene ali ozemljene na več točkah, sicer pa bodo povzročili veliki vrtinčni tokovi in železno jedro segreva resno. Železno jedro transformatorja je prizemljeno, običajno s prizemljevanjem katere koli silicijeve jeklene pločevine železnega jedra. Ker so silikonski jekleni listi izolirani, je njihova vrednost izolacijske odpornosti zelo majhna, neenakomerno močno električno polje in močno magnetno polje pa lahko visokonapetostni naboj, ki ga povzročajo v toku silicijeve jeklene pločevine iz ozemljitvene točke do zemlje skozi silicijevo jekleno pločevino, vendar lahko prepreči, da bi vrtinčni tok tekel z enega lista na drugo. Torej, dokler je kateri koli silicijev jekleni list železnega jedra ozemljen, je enakovredna prizemljevanju celotnega železnega jedra. Treba je opozoriti, da mora biti železno jedro transformatorja v eni točki ozemljeno, ne na dveh točkah in celo več kot eni točki, ker je večtočkovno ozemljitev ena izmed pogostih napak transformatorja. ■ Zakaj železovega jedra transformatorja ne moremo prizemljeno na več točkah? Razlog, zakaj je lahko jedra transformatorja na enem trenutku le prizemljena le v tem, da se med ozemljitvenimi točkami lahko oblikuje zanka, če obstaja več kot dve točki ozemljitve. Ko skozi to zaprto zanko prehaja glavna magnetna steza, bo v njej nastal krožni tok, ki povzroči notranje pregrevanje in povzroči nesreče. Lokalno stopljeno jedro železa bo povzročilo okvaro kratkega stika med listi železovega jedra, kar bo povečalo izgubo železa in resno vplivalo na delovanje in normalno delovanje transformatorja. Lahko ga popravite le z zamenjavo jeklene jeklene pločevine Iron Core. Zato transformatorja ni dovoljeno, da bi bil prizemljen na več točkah in ga je mogoče prizemljiti le naenkrat. ■ Ozemljitev z več točkami je enostavno oblikovati tok zanke in enostavno ogrevati. Med delovanjem transformatorja so njeni železni jed in kovinski deli, kot so spone, v močnem električnem polju. Ker bo elektrostatična indukcija ustvarila suspendiran potencial na železnem jedrišču in kovinskih delih in se bo ta potencial odcepil na tla, kar seveda ni mogoče. Zato morajo biti železno jedro in njegove spone pravilno in zanesljivo ozemljene (razen skozi vijake). Železno jedro je dovoljeno le, da je prizemljeno naenkrat. Če obstajata dve ali več ozemljitvenih točk, bo železno jedro tvorilo zaprto zanko z ozemljitvijo in zemljo. Ko transformator deluje, bo magnetni tok prešel skozi to zaprto zanko, ki bo ustvaril tako imenovani obtočni tok, kar povzroči lokalno pregrevanje železnega jedra in celo kurjenje kovinskih delov in izolacijskih plasti.
