Ključne komponente oljnih-transformatorjev
1.Jedro (transformatorja ali elektromagneta)
Jedro je najpomembnejši del ekvivalentnega vezja v oljnih-transformatorjih. Običajno je sestavljen iz vroče{2}}ali hladno{3}}valjanih jeklenih ali magnetnih jeder iz železovega oksida z vsebnostjo silicija približno 5 % in debeline 0,35 ali 0,5 mm, na površini prevlečenih s-protikorozijsko barvo. Ta jedra so sestavljena z zlaganjem magnetnih plošč,-ki vsebujejo silicij, jekla ali železovega oksida. Jedro je razdeljeno na dva dela: jedrni steber in jarem. Jedrni steber je opremljen z navitji, jarem pa služi za zapiranje ekvivalentnega vezja. Osnovni obliki jedrne zgradbe sta tip srca ali tip lupine.
2. Navijanje
Navitje je del vezja oljnega-transformatorja. Običajno je izdelan z navijanjem izolirane plasti ploščate bakrene žice ali okrogle bakrene jedrne žice na kalup za navijanje. Tulec za navijanje je nameščen na steber z železnim jedrom oljnega-transformatorja. Nizko{5}}napetostno navitje je na notranji plasti, visoko-napetostno navitje pa na površinski-nizkonapetostnem navitju. Med nizko-napetostnim navitjem in železnim jedrom ter med visoko{10}}napetostnim in nizko{11}}napetostnim navitjem se za ločevanje uporabljajo navojni pokrovi iz materialov izolacijske plasti, kar je koristno za izolacijsko plast.
3. Transformatorsko olje
Sestava transformatorskega olja v-oljnih transformatorjih je precej zapletena. Na splošno je sestavljen iz cikloalkanov, etana in alifatskih ogljikovodikov. V oljnih-transformatorjih, ki se uporabljajo v opremi za distribucijo električne energije, ima olje v transformatorju dve ključni vlogi: Prvič, deluje kot izolacijska plast med navitji in jedrom, pa tudi med navitji in železnim jedrom ter znotraj rezervoarja za olje. Drugič, ko se olje segreje, povzroči toplotno konvekcijo, ki pomaga prevajati toploto do železnega jedra in navitij transformatorja. Običajne vrste olja-potopljenega transformatorja vključujejo velikosti 10#, 25# ali 45#. Model označuje temperaturo, pri kateri se olje začne strjevati, ko je nič stopinj Celzija. Na primer, olje "25#" pomeni, da se ta vrsta olja začne strjevati pri -25 stopinjah. Specifikacijo olja je treba izbrati glede na lokalne naravne razmere.
4. Rezervoar za olje
Rezervoar za olje je nameščen na pokrovu rezervoarja motornega olja. Prostornina rezervoarja za olje je približno 10 % teže rezervoarja za motorno olje. Med rezervoarjem za olje in rezervoarjem motornega olja je cevovodna povezava. Ko se prostornina o-potopljenega transformatorja spremeni s temperaturo tekočine in se razširi ali skrči, rezervoar za olje deluje kot rezervoar za shranjevanje olja in za ponovno polnjenje olja, kar zagotavlja, da so jedro in navitja potopljeni v olje; in zaradi namestitve rezervoarja za olje se zmanjša kontaktna površina med oljem in zrakom, s čimer se zmanjša stopnja kvarjenja olja.
Na strani rezervoarja za olje je indikator nivoja olja. V bližini steklene cevi so referenčne črte relativne višine nivoja olja pri -30 stopinjah, +20 stopinjah in +40 stopinjah, ki označujejo relativno višino nivoja olja, ki naj bi ga dosegel neuporabljen-oljni potopljeni transformator; referenčne črte lahko učinkovito odražajo, ali je med delovanjem oljnega transformatorja v različnih pogojih dovolj preostalega olja.
Na rezervoarju za olje se uporabljajo luknje za dihanje, ki omogočajo komunikacijo zgornjega notranjega prostora rezervoarja za olje z atmosfero. Ko se olje v o-potopljenem transformatorju razširi in skrči zaradi toplote, lahko plin v zgornjem delu rezervoarja za olje vstopi in izstopi skozi odprtine za dihanje, kar povzroči dvig ali padec nivoja olja in tako prepreči deformacijo ali celo poškodbo rezervoarja za olje.
5. Izolacijska cev
To je pomembna oprema za izolacijsko plast o-ohišja transformatorja. Večina oljnih-transformatorjev za izolacijo uporablja porcelanaste izolacijske cevi. Visokonapetostna in nizkonapetostna navitja oljnega-transformatorja sta prek visokonapetostnih in nizkonapetostnih izolacijskih cevi povezana od rezervoarja za olje na zunanjo stran rezervoarja za olje, kar zagotavlja izolacijo napetosti-na-zemljitev (lupina in jedro) oljnega-transformatorja. Poleg tega je glavna komponenta za povezovanje fiksnih žic z zunanjim vezjem. Visoko{10}}napetostna porcelanasta puša je relativno visoka in velika, nizkonapetostna{11}}porcelanasta puša pa sorazmerno krajša.
6. Razcepne pipe
Pri oljnih-transformatorjih lahko spreminjanje odcepne naprave visoko{1}}napetostnega navitja in prilagoditev položaja odcepa poveča ali zmanjša število ovojev v delu primarnega navitja, s čimer se spremeni napetostno razmerje in doseže regulacija napetosti. Oljni-transformatorji, ki so izključeni iz obratovanja in so odklopljeni iz električnega omrežja, se prilagodijo napetosti z ročnim preklopom območja odcepnega stikala, kar se imenuje-regulacija napetosti brez obremenitve.
7. Plinski rele
Plinski rele je priključen na sredino gumijaste cevi med rezervoarjem za olje in rezervoarjem za olje oljnega{0}}transformatorja in je povezan s krmilnim vezjem, da tvori napravo za zaščito pred plinom. Zgornji kontakt plinskega releja in svetlobni plinski signal tvorita neodvisno krmilno vezje, spodnji konektor plinskega releja pa je povezan z zunanjim vezjem, da tvori zaščito pred težkim plinom. Položaj težkega plina povzroči, da visoko{3}}napetostni univerzalni odklopnik odda signal za močan plin.
8. Eksplozijsko{1}}odporna cev
Protu{0}}varna cev je varnostna zaščitna naprava za oljne{1}}transformatorje. Povezan je z zgornjim delom pokrova oljnega-transformatorja. Protieksplozijsko-odporna cev je v povezavi z atmosfero. Ko pride do napake in se ustvari toplota, bo olje v oljnem-transformatorju uparilo, kar sproži plinski rele, da pošlje alarmni signal ali izklopi napajanje, da prepreči pokanje rezervoarja za olje.
